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Componente principale del sistema di sospensione della tua auto, l'ammortizzatore interagisce con la molla della sospensione per garantire il comfort e la maneggevolezza del veicolo. Ha la forma di un cilindro riempito d'olio che mantiene le ruote in contatto con la strada, mentre assorbe rimbalzi e vibrazioni nell'abitacolo.
Diversi fattori, come le condizioni della strada, la polvere o il modo in cui si guida, possono influenzare la condizione dei vostri ammortizzatori. Pertanto, la sostituzione può essere considerata ogni 70.000 a 150.000 km, ma l'usura può verificarsi più rapidamente a seconda del tipo di guida e della strada che si percorre. Buono a sapersi: tenete d'occhio il comfort di guida e la tenuta di strada, che può essere un segno precoce di rottura.
Ci sono diversi tipi di ammortizzatori che variano a seconda del fluido idraulico che usano.
Si possono trovare ammortizzatori idraulici che sono i più comuni ed economici sul mercato. Fanno una guida più fluida, che è importante per il comfort dei passeggeri, e il loro prezzo ragionevole è uno dei loro vantaggi.
Il secondo tipo di ammortizzatore è a gas. Questo modello è durevole e garantisce una forte stabilità e aderenza dell'auto, che permette di mantenere il controllo su strade accidentate e previene l'usura precoce della sospensione.
L'ultimo modello è il più costoso. Si tratta di ammortizzatori a gas a tubo singolo. Il loro vantaggio è che si raffreddano molto rapidamente, per cui il loro funzionamento non ne risente. Ma questi ammortizzatori hanno una sospensione piuttosto rigida che causerà una guida molto più difficile.
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