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Il cavo del freno a mano è usato per attivare il freno a mano ed è una parte essenziale del sistema frenante. Il freno a mano è usato per fermare un veicolo quando è parcheggiato, specialmente in aree in pendenza. Un'auto è di solito dotata di 2 cavi del freno a mano (a volte 3 per i veicoli più vecchi). Il cavo parte dalla leva del freno e agisce sul sistema frenante posteriore. L'auto è immobilizzata quando la ganascia del freno si appoggia direttamente sul tamburo del freno.
Un cavo del freno a mano deve essere in buone condizioni e sufficientemente teso per garantire il corretto funzionamento del sistema del freno a mano. Quando il veicolo passa l'ispezione tecnica, viene controllata la condizione del cavo del freno a mano. Se è allentato, può essere stretto manualmente. Ma se è danneggiato, deve essere cambiato.
Quando si cambia il cavo del freno a mano, è imperativo scegliere lo stesso modello di quello precedente in modo che la lunghezza sia la stessa. Non esiste un modello di freno a mano, l'unica differenza è la lunghezza del cavo e la marca.
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