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Pneumatici 235/35R20 goodyear

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Come si legge uno pneumatico?

MARCA (Es: Uniroyal) Si tratta del marchio di fabbrica o del nome del fabbricante.
PROFILO (Es: AllSeasonExpert 2) Si tratta del modello dello pneumatico tra i vari modelli proposti dalla marca.
LARGHEZZA (Es: 205) Larghezza del battistrada dello pneumatico, ossia la parte dello pneumatico a contatto con il suolo. Si esprime in mm.
ALTEZZA (Es: 55) L'altezza del fianco corrisponde al rapporto tra l'altezza dello pneumatico e il battistrada. Si esprime in %.
DIAMETRO (Es: R16) Si tratta del diametro interno dello pneumatico, dei cerchi e dei copricerchi. Si esprime in pollici.
CARICO (Es: 91) L’indice di carico indica il carico massimo che lo pneumatico è in grado di sopportare sotto massima pressione.
VELOCITÀ (Es: H) L’indice di velocità indica la velocità massima certificata a cui uno pneumatico è in grado di sopportare un carico in tutta sicurezza. Gli indici di velocità vanno da A a Y ma con un'eccezione: l'indice H è situato tra gli indici U e V.
Attenzione! È vietato montare pneumatici con indici inferiori a quelli originali. È invece possibile montare pneumatici con indici di carico e di velocità superiori a quelli originali.

MARCA (Es: Uniroyal) Si tratta del marchio di fabbrica o del nome del fabbricante.
PROFILO (Es: AllSeasonExpert 2) Si tratta del modello dello pneumatico tra i vari modelli proposti dalla marca.
LARGHEZZA (Es: 205) Larghezza del battistrada dello pneumatico, ossia la parte dello pneumatico a contatto con il suolo. Si esprime in mm.
ALTEZZA (Es: 55) L'altezza del fianco corrisponde al rapporto tra l'altezza dello pneumatico e il battistrada. Si esprime in %.
DIAMETRO (Es: R16) Si tratta del diametro interno dello pneumatico, dei cerchi e dei copricerchi. Si esprime in pollici.
CARICO (Es: 91) L’indice di carico indica il carico massimo che lo pneumatico è in grado di sopportare sotto massima pressione.
VELOCITÀ (Es: H) L’indice di velocità indica la velocità massima certificata a cui uno pneumatico è in grado di sopportare un carico in tutta sicurezza. Gli indici di velocità vanno da A a Y ma con un'eccezione: l'indice H è situato tra gli indici U e V.
Attenzione! È vietato montare pneumatici con indici inferiori a quelli originali. È invece possibile montare pneumatici con indici di carico e di velocità superiori a quelli originali.

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Presta attenzione a rispettare gli indici di carico e di velocità (omologazione). Sono autorizzati solo gli indici superiori.

Pneumatici season.1 type.1 GOODYEAR 235/35 R20

Pneumatico GOODYEAR SUPSPORTXL

Pneumatici estivi

Veicolo turismo

D

A

B 72 db

Ecopartecipazione inclusa

Garantiamo la raccolta degli pneumatici usati e la loro consegna presso una filiera di riciclaggio specializzata.

Pneumatico 235/35 R20 92Y

B 72 db

243,90 € Montato : 252,90 €
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Nous sommes désolé, notre fournisseur ne permet pas la livraison à domicile avec ce pneu

* La nostra prestazione include: Il montaggio dello pneumatico su qualsiasi tipo di cerchio, La sostituzione della valvola in gomma (eccetto la valvola elettronica), Il controllo della pressione degli pneumatici montati, L’equilibratura della ruota

Cos'è uno pneumatico ricostruito?

Uno pneumatico ricostruito è uno pneumatico riciclato.

La tecnica di ricostruzione che abbiamo selezionato è quella del tallone a tallone (battistrada, fianco + zona bassa).
Sappiate che il sistema di etichettatura non è applicabile agli pneumatici ricostruiti.

La marca ed il profilo proposti dipendono dagli arrivi e dallo stock del negozio.

J'ai compris !

Buon rapporto qualità/prezzo

nostri pneumatici Primo Prezzo sono penumatici selezionati da Carter-Cash per il loro buon rapporto qualità/prezzo.
La marca ed il profilo proposti dipendono dagli arrivi e dallo stock del negozio.
Esempi: Strial, Landsail, Delinte, Linglong...

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Qual è il profilo?

Il profilo di uno pneumatico proposto dipende dagli arrivi e dallo stock del negozio.

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Pneumatici 235/35R20 goodyear

Pneumatico GOODYEAR SUPSPORTXL Pneumatici estivi Veicolo turismo D A B 72 db Ecopartecipazione inclusa Garantiamo la raccolta degli pneumatici usati e la loro consegna presso una filiera di riciclaggio specializzata.

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